Карданные валы и промопоры

Карданная передача предназначена для проведения крутящего момента от РОМ к ГМП и от ГМП к ведущим мостам машины. Она состоит из карданного вала (5), соединяющего РОМ с ГМП, вала (4) привода заднего моста, карданной передачи привода переднего моста, которую составляют два вала (1 и 3) и промежуточная опора (2).

Схема карданной передачи

Смазывание шарниров и шлицев в соединениях карданных валов происходит при наличии маслёнок. Между тем, на машинах АМКОДОР могут устанавливаться такие карданные валы, в соединениях которых маслёнки не предусмотрены. Смазка в данном случае заложена сразу на весь срок эксплуатации.